© AdobeStock
Mengikis ais pada kereta: Beginilah cara anda menghalang tingkap dalam daripada membeku
Apabila suhu sejuk, pemandu perlu memberi sedikit masa pada waktu pagi. Tingkap kereta selalunya berais sehinggakan bahagian dalam hanya memerlukan pengikis ais. Anda boleh mendapatkan petua tentang bagaimana anda boleh mengelakkan perkara ini daripada kami.
Musim sejuk sudah tiba, dan dengan itu suhu beku dan salji pertama - betapa bagusnya, bukan? Tetapi walaupun ramai di antara kita gembira dengan kemegahan putih, pemandu sering berasa berbeza: kejutan sejuk yang sama menanti setiap pagi apabila tingkap kereta direndam sepenuhnya. Hanya pengikis ais membantu!
Tetapi apa yang berlaku jika tingkap kereta beku di bahagian dalam? Di sini anda boleh mengetahui sebab ini berlaku dan, terutamanya, bagaimana anda boleh mendapatkan tetingkap percuma semula dalam sekelip mata. Ini bermakna anda tidak perlu lagi berputus asa beku di dalam kereta pada waktu pagi!
Mengapa bahagian dalam tingkap kereta saya beku?
Perkara pertama yang kita lakukan apabila kita masuk ke dalam kereta sejuk kita pada waktu pagi dalam suhu di bawah sifar ialah menghidupkan haba! Walau bagaimanapun, disebabkan oleh udara yang memanaskan dan nafas kami, lembapan yang besar terkumpul di dalam kereta, yang tidak dapat melarikan diri pada waktu petang apabila kami meletakkan kereta sehingga keesokan harinya. Hasilnya: Kelembapan terkumpul pada anak tetingkap dalam semalaman dan membeku.
Tetapi bagaimana saya menghilangkan kelembapan? Mungkin tidak panas langsung dan menggigil dalam perjalanan ke tempat kerja?
Ini adalah cara anda menyingkirkan cakera fros
Untuk menghilangkan fros, pertama sekali kita perlu menghapuskan kelembapan di dalam petak kereta. Moto di sini ialah:Ventilasi dengan baik!Oleh itu, adalah berguna untuk membuka pintu kereta sepenuhnya sebelum meninggalkan kereta.
Walau bagaimanapun, selepas seharian bekerja, sangat sedikit orang yang suka berdiri dalam kesejukan untuk seketika sehingga kereta disiarkan sepenuhnya. Sebagai alternatif, anda boleh membuka semua tingkap selama lima minit terakhir sebelum destinasi anda.
Tip:Jika semua ini terlalu banyak usaha untuk anda, anda boleh mendapatkan dehumidifier (Beli di sini di Amazon*) dapatkan kereta. Ini biasanya kusyen yang diisi dengan gel silika yang menyerap kelembapan di dalam kereta. Ia kecil, menjimatkan ruang dan boleh digunakan semula.
Anda juga harus menghidupkan penghawa dingin sekali-sekala walaupun sejuk, kerana ini juga memastikan kelembapan yang lebih rendah. Memeriksa pengedap getah pada pintu kereta juga boleh membantu. Jika ini rapuh dan retak, lembapan boleh menembusi dari luar dan menyebabkan fros di bahagian dalam anak tetingkap.
Biarkan enjin hidup? Sebaliknya tidak!
Membiarkan enjin hidup semasa pegun sebelum memandu adalah penyelesaian yang kurang sesuai. Apabila enjin tidak bergerak, ia mengambil masa terlalu lama untuk memanaskan kepada suhu operasi, yang menggunakan banyak bahan api.
Di samping itu, menurut StVO, malah dilarang membiarkan enjin hidup dalam keadaan pegun. Ini boleh jadi kuatKatalog dendaboleh dihukum dengan denda sehingga 80 euro. Jadi penyelesaian ini tidak bermanfaat untuk dompet anda atau persekitaran.
By the way:Anda tidak boleh menggunakan de-icer pada tingkap dalaman kerana bahan kimia yang terkandung di dalamnya boleh sangat berbahaya kepada kesihatan anda. Walau bagaimanapun, ejen menjanjikan kesan cepat pada anak tetingkap luar (Beli di sini di Amazon*), tetapi ia juga tidak sepenuhnya mesra alam.
