Kereta bawah tanah pertama di Vietnam dibuka. Didukung oleh teknologi kereta api Jepang!

Sebuah kota di Vietnam selatan yang menarik dengan panasnya, hiruk pikuk Asia Tenggara, dan pemandangan kota yang semrawut.Ho Chi Minh. Akhirnya di kota seperti itu pada bulan Desember 2024kereta bawah tanah terbukatelah melakukan.

Tidak sulit membayangkan kegembiraan di kota ini ketika impian yang telah lama diimpikan menjadi kenyataan. Namun, hal ini bukan hanya sekedar perbaikan infrastruktur transportasi. Hal ini berisi solusi terhadap permasalahan yang dihadapi negara-negara Asia Tenggara dan kemungkinan-kemungkinan besar di masa depan.

Menurut pengumuman JICA (Japan International Cooperation Agency), hal iniJalur Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh 1adalah proyek besar yang memakan waktu lebih dari 20 tahun dari konsep hingga pembukaan. Sebagai proyek pinjaman yen Jepang, teknologi dan pengetahuan Jepang diinvestasikan dengan murah hati.

Dari Stasiun Ben Thanh di pusat kota hingga Stasiun Terminal Suoi Tien di bagian timur laut kota, memiliki total panjang 19,7 km dan menghubungkan total 14 stasiun, dimana 2,5 km (3 stasiun) di antaranya adalah yang pertama di Vietnam .bagian kereta bawah tanahSepertinya begitu. Tidak sulit membayangkan dampaknya akan mengubah lanskap kota sepenuhnya.

Standar Jepang diadopsi untuk sistem sinyal. terkenal dengan kualitasnya yang tinggiTeknologi kereta api Jepangmendukung operasi yang aman dan terjamin. Lokasi stasiun juga penuh dengan pengetahuan Jepang. Pintu kasa telah diperkenalkan untuk mencegah jatuh, dan bangunan ini dirancang bebas hambatan, menunjukkan perhatian cermat terhadap detail dari sudut pandang pengguna.

Yang paling patut diperhatikan adalah desain stasiun bawah tanah. Desainnya diadopsi agar selaras dengan lanskap kota di sekitar setiap stasiun, sehingga mencapai perpaduan fungsi dan pemandangan. Stasiun ini tidak hanya sekedar sarana transportasi, tetapi juga berfungsi sebagai landmark baru kota.

Di negara-negara Asia Tenggara dengan pertumbuhan ekonomi yang pesat, dengan pesatnya peningkatan jumlah mobil,kemacetan lalu lintasataupolusi udaramenjadi lebih serius. Ho Chi Minh tidak terkecuali.

Kereta api perkotaan dapat menjadi solusi efektif untuk permasalahan ini. Dengan menjadikan transportasi masyarakat lebih efisien dan mengurangi ketergantungan mereka pada sepeda motor dan mobil, kita dapat melihat dampak dari pengurangan kemacetan, peningkatan polusi udara, dan pengurangan emisi CO2.

Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh Jalur 1 adalah ``wajah kota yang bergerak,'' dipenuhi dengan teknologi dan semangat Jepang, serta membawa harapan untuk masa depan. Pada saat yang sama, hal ini juga merupakan jawaban yang jelas untuk menyelesaikan permasalahan yang dihadapi negara-negara Asia Tenggara.

Kisah sukses ini tentunya akan memberikan harapan besar bagi kota-kota lain yang menghadapi tantangan serupa di masa depan. Kami juga berharap bahwa hal ini akan menjadi langkah yang kuat bagi dunia untuk bergerak maju bersama menuju terwujudnya masyarakat yang berkelanjutan.